立山ロープウェイ

2017年4月　立山黒部アルペンルート、大観峰駅から黒部平駅を結ぶ「立山ロープウェイ」に乗った

室堂より、立山を貫通する3.7キロの立山トンネルを通る、「立山黒部貫光無軌条電車線」、通称「立山トンネルトロリーバス」に乗り、大観峰駅（2,316m）へ降り立つ。
大観峰駅は、トロリーバスからロープウェイに接続するために断崖絶壁に作られた乗換駅だ。

立山黒部アルペンルートの途中に位置し、コンクリート造りの重厚な駅舎で、展望台や土産屋が設けられているが、レストランはなく、売店も黒部平駅よりも小規模である。しかし、展望は素晴らしく、黒部湖や後立山連峰、立山などが一望できる。
なお、駅自体が断崖絶壁にあることから、屋上展望台以外では外に出ることはできず、実質乗り換え専用駅となっている。

引用：大観峰駅 – Wikipedia

展望台からは、黒部川を挟んで、長野と富山の県境に位置する「後立山連峰」を一望する事ができる。

 

 

大観峰駅より、後立山連峰を望む
右から、「針ノ木岳」（2,820.60m）、「スバリ岳」（2,752m）、
「赤沢岳」（2,677.8m）、「鳴沢岳」（2,641m）、
「岩小屋沢岳」（2,630m）、「爺ケ岳」（2,669.9m）
2500メートルを越す山々が連なる

 

 

 

後立山連峰「白馬岳」
（標高2,930m）

 

 

 

 

黒部平駅（1,828m）と、後立山連峰の間に、黒部ダムがある

 

 

 

 

大観峰駅より立山ロープウェイに乗り込む

 

 

 

 

黒部平より、断崖絶壁の大観峰駅（2,360m）を望む
ざらざらした雪は、全て雪崩の跡
2駅の間は、タンボ平と呼ばれる雪崩地帯、途中に支柱を立てないワンスパン方式を採用
この方式では、日本最長

 

 

 

 

1.7キロの距離を定員80人のゴンドラが、7分20秒をかけ、高低差488メートルを移動する

 

 

 

 

黒部平の乗り場

 

 

 

 

黒部平駅よりタンボ平を望む
水の流れた跡の中、スキーの跡が残る

 

 

 

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